Яковлєв, В. Договір про повну матеріальну відповідальність- юридична підстава матеріальної відповідальності працівників [Текст] / В.Яковлєв> // Право України. - 2001. - № 12. - С. 87-90 Рубрики: Матеріальна відповідальність--Договір |
Яковлєв, В. Якість вугілля : потрібні незалежний контроль і державні стандарти [Текст] / В.Яковлєв> // Стандартизація. Сертифікація. Якість. - 2002. - № 3. - С. 19-21 Рубрики: Вугілля |
Яковлєв, В. Використання регіонального підходу в еколого-натуралістичній роботі [Текст] : (з досвіду роботи Луганського обласного еколого-натуралістичного центру учнівської молоді) / В. Яковлєв> // Рідна школа. - 2006. - № 8. - С. 62-64 Рубрики: Еколого-натуралістичні центри--Україна--Луганська область Анотація: Про роботу Луганського обласного еколого-натуралістичного центру. |
Будівництво та реконструкція залізничної мережі України для збільшення пропускної спроможності та запровадження швидкісного руху поїздів [Текст] / В. С. Алейник [та ін.]> // Залізничний транспорт України. - 2010. - № 5. - С. 3-12. - Библиогр.: с. 12 (16 назв.) Рубрики: Залізниці--Реконструкція Швидкісний рух поїздів Залізниці--Будівництво Пропускна спроможність--Залізниці Анотація: У статті висвітлені ключові положення багаторічної роботи, виконаної колективом авторів в ході вирішення науково-технічних проблем будівництва, реконструкції, модернізації мережі залізниць України, з метою збільшення їх пропускної спроможності та впровадження швидкісного руху поїздів. Цю роботу висунуто на здобуття Державної премії України в галузі науки та техніки за 2009 рік. Дод.точки доступу: Алейник, В. С.; Козак, В. В.; Костюк, М. Д.; Яковлєв, В. О.; Даніленко, Е. І.; Мазур, О. А.; Швець, Ю. В.; Микитін, Я. І.; Дубневич, Я. В.; Тараненко, С. Д. |
Зміни структури пошкоджень рейок на залізницях України [Текст] / О. С. Рудюк [та ін.]> // Залізничний транспорт України. - 2012. - № 3-4. - С. 56-61. Рубрики: Мережа залізниць Боковий знос рейок Загартовані рейки Залізниці Анотація: Наведено результати досліджень експлуатаційної стійкості загартованих та незагартованих залізничних рейок типу Р65 виробництва ПАТ «МК «Азовсталь» у порівнянні з 1999 р. загального вилучення на мережі залізниць України у 2010 р. на підставі статистичної обробки форм ПУ-4 (звітність залізниць). Аналіз здійснений за полігоном головних колій із рейками типу Р65, протяжність яких досягає ~27,2 тис. км, або 92,6 % загальної протяжності головних колій. Дод.точки доступу: Рудюк, О. С.; Азаркевич, А. А.; Восковець, Ю. О.; Антоненко, О. В.; Дурасов, А. В.; Яковлєв, В. О. |