Сергиенко, Н. Маленькие секреты украинских избирательных технологий [Текст] / Н.Сергиенко> // Персонал. - 2001. - № 6. - С. 15-19 Рубрики: Виборча кампанія--Технологія |
Сергиенко, Н. И. Определение параметров номинального режима пассажирских электровозов для железных дорог Украины [Текст] / Н.И. Сергиенко, Г.К. Гетьман> // Залізничний транспорт України. - 2008. - № 4. - С. 10-12. - Библиогр.: с. 12 (4 назв.) Рубрики: Залізничний транспорт Пасажирські електровози Витрати енергоресурсів Анотація: Обгрунтована методика вибору потужностного ряду пасажирського електрорухомого складу з умови мінімізації затрачуваної на тягу потягів електроенергії, надмірної потужності локомотивного парку і середньої кратності тяги. Приведені рекомендації по вибору оптимальних параметрів номінального режиму пасажирських електровозів для залізниць України. Дод.точки доступу: Гетьман, Г.К. |
Тяговый частотно-регулируемый преобразователь с активным фильтром и комбинированной схемой защиты в аварийных режимах [Текст] = Тяговий частотно-регулюючий перетворювач з активним фільтром і комбінованою схемою захисту в аварійних режимах / Н.И. Сергиенко [и др.]> // Залізничний транспорт України. - 2009. - № 2. - С. 9-16. - Библиогр.: с. 16 (11 назв.) Рубрики: Перетворювачі Активні фільтри Короткочасне струмообмеження Струмознімачі Анотація: Встановлено, що введення активного фільтра дозволяє в декілька разів скоротити масу перетворювальної частини частотно-регулюємого електроприводу за рахунок пасивного фільтра (дроселя і конденсатора). Дод.точки доступу: Сергиенко, Н.И.; Гончаров, Ю.П.; Панасенко, Н.В.; Сыченко, В.Г. |
Сергиенко, Н. И. Влияние конструкторско-технологических параметров на линейную стойкость бандажа в системе взаимодействия колесо-рельс [Текст] = Вплив конструкторсько-технологічних параметрів на лінейну стійкість бандажа в сістемі взаємодії колесо-рейка / Н. И. Сергиенко, А. В. Колот, В. А. Колот> // Залізничний транспорт України. - 2010. - № 5. - С. 21-25. - Библиогр.: с. 25 (5 назв.) Рубрики: Колеса--Залізничні--Конструкція Бандажі--Колісні Крутизна гребня Стійкість бандажа Колесо-рейка Зношення Анотація: В статті розглянуті шляхи збільшення ресурсу колісних пар за рахунок адаптації профіля бандажа до головки рейки й підвищення якості обробки поверхні катання. Запропоновані варіанти оптимізації лінейної стійкості колісної пари. Дод.точки доступу: Колот, А. В.; Колот, В. А. |
Блохин, Е. П. (доктор технических наук; ДНУЖТ). Повышенный износ колес и рельсов - важнейшая проблема транспорта [Текст] / Е. П. Блохин, С. В. Мямлин, Н. И. Сергиенко> // Залізничний транспорт України. - 2011. - № 1. - С. 10-14 : рис., табл. - Библиогр. в конце ст. Рубрики: Взаємодія колеса і рейки Вантажні вагони--Колеса Знос коліс Знос рейок Бічний знос Анотація: У статті розглядаються думки учених щодо збитку, який наносить залізницям колії 1520 мм контакт колеса рухомого складу з рейками, приведені причини такого явища і дані деякі рекомендації. Дод.точки доступу: Мямлин, С. В. (доктор технических наук; ДНУЖТ); Сергиенко, Н. И. (кандидат технических наук; УЗ) |