Кривошей, Б. О. Економічні передумови технолого-економічного управління процесом перевезень [Текст] / Б.О. Кривошей, П.О. Яновський> // Залізничний транспорт України. - 2008. - № 4. - С. 35-38. - Библиогр.: с. 38 (6 назв.) Рубрики: Залізничний транспорт Транзитні перевезення Тарифна система Експедиторські організації Анотація: Розглянуто економічну суть системи керування роботою вагонних парків та запропоновано її удосконалювати шляхом впровадження в перевізний процес на залізницях України технолого-економічних принципів. Дод.точки доступу: Яновський, П.О. |
Кривошей, Б. О. Залежність oбігу місцевого вагона від кількості збірних поїздів [Текст] / Б.О. Кривошей, П.О. Яновський> // Залізничний транспорт України. - 2008. - № 5. - С. 39-42. Рубрики: Збірні поїзди--Кількість Обіг місцевого вагона Анотація: Представлено методику визначення oбiгу місцевого вагона на дільниці за умови обслуговування мicцевої роботи збірними поїздами. Дод.точки доступу: Яновський, П.О. |
Кривошей, Б. О. Постановка задачі оптимізації місцевої роботи на дільниці [Текст] / Б.О. Кривошей, П.О. Яновський> // Залізничний транспорт України. - 2009. - № 1. - С. 30-32. - Библиогр.: с. 32 (4 назв.) Рубрики: Збірні поїзди--Кількість Вантажні перевезення--Залізничні Анотація: У статті визанчено задачу оптимізації кількості місцевих поїздів: необхідно визначити таку кількість подавання і складання місцевих вагонів на дільницю з двома дільничними станціями , за якою сумарні експлуатаційні витрати на місцеву роботу на дільничних станціях і на дільниці будуть мінімальними з урахуванням обмежень, характерних для розглянутого району місцевої роботи, за умов абстрагування від конкретної категрії місцевих поїздів. Дод.точки доступу: Яновський, П.О. |
Кривошей, Б. О. Оптимізація цільової функції кількості місцевих поїздів на дільниці [Текст] / Б.О. Кривошей, П.О. Яновський> // Залізничний транспорт України. - 2009. - № 2. - С. 18-20. - Библиогр.: с. 20 (1 назв.) Рубрики: Місцева робота Цільова функція Експлуатаційні витрати Місцеві поїзди Анотація: Встановлено, що оптимізаційною цільовою функцією кількості місцевих поїздів на дільниці є сумарні експлуатаційні витрати, пов'язані з місцевою роботою, виражені в залежності від числа місцевих поїздів. Дод.точки доступу: Яновський, П.О. |
Кривошей, Б. О. (кандидит технічних наук; УкрДАЗТ). Технолого-економічні умови взаємодії збірних і дільничних потоків [Текст] / Б. О. Кривошей, П. О. Яновський> // Залізничний транспорт України. - 2011. - № 1. - С. 27-29 : рис. Рубрики: Залізничний транспорт Вагонопотоки Збірні потоки Дільничі потоки Збірні поїзди Анотація: Наведено результати дослідження технолого-економічних умов взаємодії збірних і дільничних потоків. Дод.точки доступу: Яновський, П. О. (кандидит технічних наук; НАУ) |