Приходько, В. И.     Определение оптимальных характеристик рессорного подвешивания тележек пассажирских вагонов с использованием метода Монте-Карло [Текст] / В.И. Приходько, С.В. Мямлин // Залізничний транспорт України. - 2008. - № 1. - С. 45-49. - Библиогр.: с. 49 (9 назв.) Рубрики: Пасажирські вагони--Динамічні показники    Ресори--Вагонні    Візки вагонів    Підвісні візки    Буксове підвішування    Ходові частини вагонів--Модернізація    Підвішування візків вагонів    Рейкові екіпажі Анотація: Розглянуто застосування методу Монта-Карло для пошуку оптимальних характеристик ресорного підвішування пасажирських вагонів. Дод.точки доступу: Мямлин, С.В.

Савчук, О. М.     Пружні ковзуни візків вантажних вагонів, удосконалені за технологією ТАУС [Текст] / О.М. Савчук, А.А. Міщенко, М.І. Луханін // Залізничний транспорт України. - 2007. - № 3. - С. 72-75. - Библиогр.: с. 75 (3 назв.) Рубрики: Візки вантажних вагонів    Ковзуни візків вагонів    Пружні ковзуни--Вантажні вагони    Коливання візків вагонів    Вантажні вагони    Ходові частини вагонів--Модернізація    ТАУС-технологія    Автоколивання ходових частин Анотація: Пропонується розв'язання проблеми виникнення автоколивань виляння ходових частин вагонів, а саме візків моделі 18-100, шляхом заміни жорстких ковзунів на пружні за технологією ТАУС. Дод.точки доступу: Міщенко, А.А.; Луханін, М.І.