Матусевич, А. А. Некоторые подходы к развитию систем телемеханики [Текст] / А.А. Матусевич> // Залізничний транспорт України. - 2007. - № 2. - С. 77-80. - Библиогр.: с. 80 (12 назв.) Рубрики: Інформаційно-керуючі системи--Залізничний транспорт Тягове електропостачання Телемеханічні комплекси--Залізничний транспорт Інтегровані системи управління--Залізничний транспорт Залізниці--Електропостачання Зв'язок--Високошвидкісний--Залізниці Залізничний транспорт--Енергопостачання Анотація: Розглянуті тенденції розвитку систем телемеханіки, електропостачання залізниць і упровадження системи захисту інформації в них для істотного підвищення безпомилковості телекерування, достовірності телесигналізації і в цілому - підвищення надійності управління у сфері тягового електропостачання залізниць. |
Бойко, А. А. Сучасні тягові підстанції: огляд основного обладнання, що застосовується в практиці проектування [Текст] / А.А. Бойко, І.В. Малишко, І.І. Лагута> // Залізничний транспорт України. - 2007. - № 3. - С. 62-65. Рубрики: Тягові підстанції--Залізничні Залізничні дороги--Електроспоживання Тягове електропостачання Електричне устаткування--Залізничне Анотація: Наведено аналіз характеристик обладнання тягових підстанцій, що пропонується для впровадження. Дод.точки доступу: Малишко, І.В.; Лагута, І.І. |
Корниенко, В. В. Эксплуатационные показатели и надежность контактных сетей переменного тока железных дорог Украины [Текст] = Експлуатаційні показники і надійність контактних мереж змінного струму залізниць України / В.В. Корниенко, И.В. Доманский> // Залізничний транспорт України. - 2009. - № 4. - С. 22-27. - Библиогр.: с. 27 (10 назв.) Рубрики: Контактні мережі Тягове електропостачання Експлуатаційна надійність Змінний струм залізниць Діагностика струмоприймачів Анотація: Заслуговує на увагу робота служби електрифікації та енергетичного хазяйства Південно-Західної залізниці, за ініціативою якої вперше для залізниць змінного струму розроблені вимоги для автоматизованої системи діагностики струмоприймачів. Дод.точки доступу: Доманский, И.В. |
Корниенко, В. В. Критерии качества токосъема, определяющие ресурсосбережение [Текст] = Критерії якості струмознімання, які визначають ресурсозбереження / В. В. Корниенко, И. В. Доманский> // Залізничний транспорт України. - 2010. - № 5. - С. 18-21. - Библиогр.: с. 20-21 (12 назв.) Рубрики: Струмознімання--Якість Тягове електропостачання Контактні мережі Діагностика Ресурсозбереження Анотація: Узагальнені критерії якості струмознімання, які визначають ресурсозбереження. До них відносяться контактне натиснення і коефіцієнти ненадійності та економічності струмознімання. Дод.точки доступу: Доманский, И. В. |
Комплексна автоматизована система діагностики контактної мережі та струмоприймачів [Текст] / В. О. Сухомлінов [та ін.]> // Залізничний транспорт України. - 2011. - № 1. - С. 42-48 : табл., рис. - Бібліогр. в кінці ст. Рубрики: Електрифіковані залізниці Контактні мережі Струмоприймачі Автоматизовані системи діагностики Тягове електропостачання Анотація: Виконано аналіз експлуатаційних показників струмозняття. Розроблені методи комплексної діагностики контактної мережі та струмоприймачів. Шляхом імітаційного моделювання отримані статичні та динамічні показники якості струмозняття та стану контактної мережі. Дод.точки доступу: Сухомлінов, В. О. (Південно-Західна залізниця); Доманський, І. В. (кандидат технічних наук; ТОВ "ДАК-ЕНЕРГЕТИКА"); Юшкевич, О. П. (ТОВ "Транстек"); Сіротінін, В. І. (кандидат технічних наук; ТОВ "МСД-Холдинг") |
Михаліченко, П. Є. Нові принципи побудови системи фідерного захисту та інформаційних систем тягового електропостачання постійного струму [Текст] / П. Є. Михаліченко; П. Є. Михайліченко, М. О. Костін> // Залізничний транспорт України. - 2012. - № 1. - С. 57-61 : рис., табл. - Библиогр.: с. 61 (12 назв.) Рубрики: Тягове електропостачання Контактні мережі Залізничний транспорт Тягові підстанції Анотація: В статті представлено нові принципи виявлення режимів короткого замикання, а також встановлення місця короткого замикання, на основі таких нових ознак як швидкість зменшення фідерної напруги, а також "залишкова напруга". Величина швидкості зменшення фідерної напруги залежить від дальності до місця короткого замикання. За величиною "залишкової напруги" можна встановити місце короткого замикання: на контакній мережі чи в електровозі. Дод.точки доступу: Костін, М. О. (доктор технічних наук; ДНУЗТ); Костин, Н. А.; Михаличенко, П. Е. |