Увеличение ресурса бандажей колесных пар локомотивов (технологический метод) [Текст] / А.Л. Голубенко [и др.] // Залізничний транспорт України. - 2008. - № 1. - С. 31-33. - Библиогр.: с. 33 (4 назв.) Рубрики: Бандажі--Колісні    Колісні пари--Залізничні    Локомотиви    Гребені бандажів--Залізничні Анотація: Запропонований метод селективного управління геометричними параметрами зносу поверхонь катання коліс шляхом корекції профілю гребеня. Дод.точки доступу: Голубенко, А.Л.; Ткаченко, В.П.; Сапронова, С.Ю.; Компаниец, И.С.

Увеличение ресурса бандажей колесных пар локомотивов (метрологический аспект) [Текст] / В.П. Ткаченко [и др.] // Залізничний транспорт України. - 2007. - № 6. - С. 37-39. - Библиогр.: с. 39 (6 назв.) Рубрики: Колесні пари--Залізничні    Бандажі колесних пар    Локомотиви    Підріз гребня колеса    Залізничний транспорт--Метрологічний контроль Анотація: На основі аналізу методики контролю геометричних параметрів профілів коліс в експлуатації пропонується метод підвищення ресурсу бандажів локомотивів за рахунок зміни нормативних геометричних параметрів метрологічного контролю профілю гребеня. Дод.точки доступу: Ткаченко, В.П.; Сапронова, С.Ю.; Диденко, Д.М.; Воронько, А.Н.

До оптимізації системи нормативно-допускових параметрів зносу гребенів бандажів локомотивів [Текст] / В.П. Ткаченко [та ін.] // Залізничний транспорт України. - 2009. - № 1. - С. 46-49. - Библиогр.: с. 49 (4 назв.) Рубрики: Гребені бандажів локомотивів    Бандажі локомотива    Локомотиви    Колісні пари--Залізничні    Кочення коліс--Залізничний транспорт Анотація: На підставі аналізу методики метрологічного контролю геометрії профілів поверхонь кочення коліс автори пропонують зміну основних нормативно-допускових параметрів зносу гребенів бандажів локомотивів. Дод.точки доступу: Ткаченко, В.П.; Сапронова, С.Ю.; Воронько, О.М.; Логвінов, Г.В.; Гончаров, О.М.

Дьомін, Р. Ю.     До оцінки втомної довговічності несучих конструкцій екіпажної частини локомотивів [Текст] / Р.Ю. Дьомін, Г.Ю. Черняк // Залізничний транспорт України. - 2010. - № 1. - С. 38-40. - Библиогр.: с. 40 (8 назв.) Рубрики: Локомотиви    Магістральні локомотиви    Екіпажна частина    Втомна довговічність конструкцій    Технічний ресурс    Експлуатація локомотива    Рухомий склад залізниць Анотація: Представлено новий підхід до оцінки втомної довговічності несучих конструкцій екіпажної частини локомотивів на основі схематизації типових експлуатаційних режимів й визначення відносної частки кожного з них в загальному напрацюванні. Дод.точки доступу: Черняк, Г.Ю.

Макаренко, Л. М.     Вплив людського чинника на безпеку руху залізничного транспорту: аналітичний огляд [Текст] / Л.М. Макаренко // Залізничний транспорт України. - 2010. - № 1. - С. 46-51. - Библиогр.: с. 50-51 (46 назв.) Рубрики: Залізничний транспорт    Безпека руху поїздів    Людський чинник--Залізниці    Локомотиви    Екіпаж локомотиву Анотація: У статті адаптована модель SHEL для системного і комплексного оцінювання впливів людського чинника на безпеку залізничної транспортної системи.

Снитко, Н. П.     О влиянии относительного расположения тяговых редукторов и осей колесных пар локомотивов на характер динамических процессов в системах «экипаж - тяговый электропривод - колесная пара - рельсовый путь» [Текст] = Про вплив відносного розміщення тягових редукторів і вісей колісних пар локомотивів на характер динамічних процесів в системах "екіпаж - тяговий електропривід - колісна пара - рейкова колія" / Н. П. Снитко, А. П. Павленко, Н. В. Клипаков // Залізничний транспорт України. - 2010. - № 5. - С. 13-17. - Библиогр.: с. 17 (7 назв.) Рубрики: Тягові редуктори    Колісні пари--Залізничні    Вісі--Залізничні    Локомотиви    Екіпаж локомотиву    Тяговий привід локомотивів    Рейкові колії Анотація: Розглянуті методологічні аспекти побудови математичних моделей системи "екіпаж - тяговий електропривід - колісна пара - рейкова колія", дана якісна і кількісна оцінка різниці динамічних процесів в тягових приводах 2-го і 1-го класів з різним розміщенням тягових редукторів відносно рухаючих в заданому напрямку колісних пар для квазістаціонарних режимів тяги і режимів боксування. Дод.точки доступу: Павленко, А. П.; Клипаков, Н. В.

Болжеларський, Я. В. (кандидат технічних наук; Львівська філія ДНУЗТ; Львівський НДІ судових експертиз).     Розрахунок гальмівного шляху одиночного локомотива при низькому тиску у гальмівних циліндрах [Текст] / Я. В. Болжеларський, С. С. Довганюк // Залізничний транспорт України. - 2011. - № 2. - С. 12-15 : рис., табл. - Бібліогр. в кінці ст. Рубрики: Залізнично-транспортні пригоди    Гальмівні циліндри    Залізничний транспорт    Безпека руху поїздів    Локомотиви Анотація: Досліджується випадок гальмування одиночного двосекційного локомотива при несправності гальмівної системи, яка проявилась у недостатньому тиску повітря у гальмівних циліндрах. Розрахунок гальмівного шляху проводиться за інтервалами часу з врахуванням дійсної сили натиснення гальмівних колодок на колесо. Дод.точки доступу: Довганюк, С. С. (кандидат технічних наук; Львівська філія ДНУЗТ); Болжеларский, Я. В.

Голубенко, А. Л.     Выбор модели сцепления для моделирования динамического поведения локомотивов [Текст] / А. Л. Голубенко, А. И. Костюкевич, И. А. Цыгановский // Залізничний транспорт України. - 2013. - № 1. - С. 25-28. - Библиогр.: с. 28 (19 назв.) Рубрики: Локомотиви    Програмні комплекси    Моделі зчеплення Анотація: У статті розглянуті моделі зчеплення, які нині використовуються при обчисленні тангенціальних сил в контакті "колесо - рейка" в програмних комплексах моделювання динаміки рейкових екіпажів. Приведені результати моделювання руху локомотиву в режимах вибігання і тяги з використанням різних подмоделей зчеплення. Показано, що використання поширеного алгоритму FASTSIM при моделюванні руху локомотиву в режимі тяги (гальмування) є некоректним. Дод.точки доступу: Костюкевич, А. И.; Цыгановский, И. А.

Капица, М. И.     Обоснование критериев оптимальности процесса технической эксплуатации локомотивов [Текст] / М. И. Капица // Залізничний транспорт України. - 2013. - № 2. - С. 8-11 : рис. - Библиогр. в конце ст. Рубрики: Рухомий склад    Залізничний транспорт    Локомотиви    Локомотивний парк Анотація: Запропонована методика оцінки ефективності функціонування локомотивного парку як напівмарківської системи. Отримані співвідношення для розрахунку основних статистичних характеристик показників ефективності процесу технічної експлуатації локомотивів.

Груник, І. С.     Стендові випробування моторноосьових підшипників локомотивів в умовах електростатичної обробки осьової оливи із присадкою [Текст] / І. С. Груник // Залізничний транспорт України. - 2013. - № 2. - С. 12-14 : рис. - Бібліогр. в кінці ст. Рубрики: Рухомий склад    Локомотиви    Системи змащення    Стендові випробування Анотація: Наведені результати стендових випробувань МОП локомотивів ВЛ11М на машині тертя. Встановлені закономірності впливу напруженості електростатичного поля, концентрації присадки, температури оливи та швидкості руху локомотиву на ресурс вкладишу.