Данько, М. І. Методологічні підходи до проблеми проведення реструктуризації структури управління [Текст] / М.І. Данько, Н.М. Островерх, Н.В. Гриценко> // Залізничний транспорт України. - 2007. - № 4. - С. 21-24. - Библиогр.: с. 24 (5 назв.) Рубрики: Конкурентоспроможність--Залізниці України Реструктуризація--Залізничний транспорт Залізничний транспорт--Управління Анотація: В статті розглядається реалізація основних функцій управління процесом реструктуризації промислових підприємств, ix способи та методичні особливості. Пропонується об'єднати ринкову політику, яка має за мету - стимулювати роботу ринків, та політику реструктуризації, яка охоплює питання управління та адаптації діяльності підприємств до взаємодії ix з ринком. Дод.точки доступу: Островерх, Н.М.; Гриценко, Н.В. |
Петренко, Е. А. Управление железнодорожным транспортом в условиях кризиса [Текст] = Управління залізничним транспортом в умовах кризи / Е.А. Петренко> // Залізничний транспорт України. - 2009. - № 4. - С. 28-30. - Библиогр.: с. 30 (9 назв.) Рубрики: Залізничний транспорт--управління Економічні реформи Нові технології Ефективність роботи залізниць Анотація: Перспективно основним принципом подальшої діяльності залізничного транспорту України передбачено ріст потенціалу національної мережі залізничного транспорту, посилення його ролі як однієї з базових галузей економіки, розробка і реалізація перспективних програм підвищення ефективності роботи, впровадження нових технологій. |
Кірдіна, О. Г. Концепція управління інвестиційно-інноваційним потенціалом залізничного транспорту України [Текст] / О.Г. Кірдіна> // Залізничний транспорт України. - 2010. - № 2. - С. 13-17. - Библиогр.: с. 17 (8 назв.) Рубрики: Залізничний транспорт--Інвестиції Залізничний транспорт--Інноваційна діяльність--Україна Залізничний транспорт--Управління Залізничний транспорт--Ринок Залізничний транспорт--Економіка Анотація: Визначаються нові аксіоми функціонування та менеджменту залізничного транспорту, встановлюються основні елементи концепції управління інвестиційно-інноваційним потенціалом залізничного транспорту. |