Кудрицька, Н. В. СаІІ-центри, безпаперові та цифрові технології - сучасні напрями підвищення ефективності управління підриємствами транспорту України [Текст] / Н.В. Кудрицька> // Залізничний транспорт України. - 2008. - № 1. - С. 61-64. - Библиогр.: с. 64 (8 назв.) Рубрики: Цифрові технології--Залізничний транспорт Інформаційні технології--Залізничний транспорт Телекомунікаційні технології--Залізничний транспорт Безпаперові технології--Залізничний транспорт Аутсорсинг--Залізниці України Ефективність управління--Залізничний транспорт Залізничний транспорт Анотація: Розглянуто перспективи створення саll-центрів і надання послуг з аутсорсингу в Україні у сфері транспорту та зв'язку. |
Баб'як, М. О. Товщина водяного прошарку в зоні взаємодії контактного проводу і струмоприймача електровозів [Текст] / М.О. Баб'як> // Залізничний транспорт України. - 2008. - № 1. - С. 34-35. - Библиогр.: с. 35 (2 назв.) Рубрики: Залізничний транспорт Електровози Електрорухомий склад Контактний провід Струмоприймачі електровозів Тягові агрегати Анотація: Наведено методику розрахунку максимально допустимої товщини водного шару, що накопичується з атмосфери на поверхнях контактного проводу та струмоприймача електрорухомого складу залізниць. |
Эксплуатационная стойкость рельсов на железных дорогах Украины [Текст] / В.М. Левченко [и др.]> // Залізничний транспорт України. - 2008. - № 1. - С. 21-23. Рубрики: Залізничний транспорт Рейки--Стійкість Верхня будова колії Залізничні дороги--Експлуатація Анотація: Приведені результати дослідження зксплуатаційної стійкості загартованих і незарозжарюваних залізничних рейок типу Р65 виробництва ВАТА "Металургійний комбінат "Азовсталь" і порівняння загального вийняття рейок в 2006 р. з вийняттям в 1999 р. Дод.точки доступу: Левченко, В.М.; Рудюк, А.С.; Восковец, Ю.А.; Антоненко, А.В. |
Шиш, В. О. Автоматизація прогнозування експлуатаційної роботи залізниць [Текст] / В.О. Шиш> // Залізничний транспорт України. - 2007. - № 6. - С. 15-17. - Библиогр.: с. 17 (11 назв.) Рубрики: Залізничний транспорт Анотація: Прогнозовано шляхи вдосконалення управління експлуатаційною роботою залізниць і прогнозування їх діяльності на основі впровадження інформаційних технологій. |
Корниенко, В. В. Существующие и перспективные технологии электроснабжения железных дорог [Текст] / В.В. Корниенко, Г.А. Доманская> // Залізничний транспорт України. - 2008. - № 4. - С. 3-6. - Библиогр.: с. 6 (4 назв.) Рубрики: Електрична тяга Контактна мережа Електрорухомий потяг Залізничний транспорт Анотація: Представлений системний аналіз вітчизняних і зарубіжних систем електротяги і запропонована концепція їх розвитку, заснована на забезпеченні ресурсо- і енергозбереження. Дод.точки доступу: Доманская, Г.А. |
Сергиенко, Н. И. Определение параметров номинального режима пассажирских электровозов для железных дорог Украины [Текст] / Н.И. Сергиенко, Г.К. Гетьман> // Залізничний транспорт України. - 2008. - № 4. - С. 10-12. - Библиогр.: с. 12 (4 назв.) Рубрики: Залізничний транспорт Пасажирські електровози Витрати енергоресурсів Анотація: Обгрунтована методика вибору потужностного ряду пасажирського електрорухомого складу з умови мінімізації затрачуваної на тягу потягів електроенергії, надмірної потужності локомотивного парку і середньої кратності тяги. Приведені рекомендації по вибору оптимальних параметрів номінального режиму пасажирських електровозів для залізниць України. Дод.точки доступу: Гетьман, Г.К. |
Куліченко, А. Я. Узагальнене рівняння розрахунку пружно-динамічного переміщення ланок механізмів у засобах залізничного транспорту [Текст] / А.Я. Куліченко> // Залізничний транспорт України. - 2008. - № 4. - С. 12-14. - Библиогр.: с. 14 (4 назв.) Рубрики: Залізничний транспорт Ланки механізмів Динамічна навантаженість Шарніри Пружність Деформація Рівняння руху Анотація: Пропонується функціонал, перша варіація якого дозволяє отримати рівняння руху, граничні умови, а також умови сумісності для механізмів засобів транспорту. |
Мямлин, В. В. Совершенствование поточного метода ремонта вагонов за счет гибкости транспортной системы между технологическими модулями [Текст] / В.В. Мямлин> // Залізничний транспорт України. - 2008. - № 4. - С. 15-17. - Библиогр.: с. 17 (10 назв.) Рубрики: Залізничний транспорт Вантажні вагони--Ремонт Поточні лінії Ремонт вагонів Анотація: Розглянуті подальші шляхи вдосконалення потокових методів ремонту вантажних вагонів за рахунок використовування гнучкої транспортної системи між технологічними модулями. |
Козаченко, Д. М. Програмний комплекс для імітаційного моделювання роботи залізничних станцій на основі добового плану-графіку [Текст] / Д.М. Козаченко, Р.В. Вернигора, Р.Г. Коробйова> // Залізничний транспорт України. - 2008. - № 4. - С. 18-20. - Библиогр.: с. 20 (5 назв.) Рубрики: Залізничний транспорт Станції--Залізничні--Моделювання роботи План-графік Імітаційне моделювання Анотація: Представлено програмний комплекс для імітаційного моделювання роботи залізничних станцій на основі добового плану-графіка. Дод.точки доступу: Вернигора, Р.В.; Коробйова, Р.Г. |
Вакуленко, І. О. Залежність структурних змін у металі залізничної вісі від схеми навантаження [Текст] / І.О. Вакуленко> // Залізничний транспорт України. - 2008. - № 4. - С. 25-26. - Библиогр.: с. 26 (5 назв.) Рубрики: Залізничний транспорт Рухомий склад--Втомлення Навантаження Анотація: Наведено результати дослідження процесів зміни внутрішньої будови металу осі колісної пари при циклічному навантаженні знакозмінним згином. |
Ройбул, П. А. Про модель електродинамічної левітації та її реалізацію [Текст] / П.А. Ройбул> // Залізничний транспорт України. - 2008. - № 4. - С. 30-32. - Библиогр.: с. 32 (6 назв.) Рубрики: Залізничний транспорт Електромагнітне тяжіння Магнітна левітація Електродинамічні підвіси Анотація: Представлено математичну модель впливу кількості нерухомих кілець у магнітозв'язаному ряді на магнітні характеристики підвісу при радіальному зміщенні рухомого кільця. |
Кривошей, Б. О. Економічні передумови технолого-економічного управління процесом перевезень [Текст] / Б.О. Кривошей, П.О. Яновський> // Залізничний транспорт України. - 2008. - № 4. - С. 35-38. - Библиогр.: с. 38 (6 назв.) Рубрики: Залізничний транспорт Транзитні перевезення Тарифна система Експедиторські організації Анотація: Розглянуто економічну суть системи керування роботою вагонних парків та запропоновано її удосконалювати шляхом впровадження в перевізний процес на залізницях України технолого-економічних принципів. Дод.точки доступу: Яновський, П.О. |
Шерепа, Е. Н. Развитие маркетинга на железнодорожном транспорте [Текст] / Е.Н. Шерепа> // Залізничний транспорт України. - 2008. - № 4. - С. 41-45. - Библиогр.: с. 45 (5 назв.) Рубрики: Залізничний транспорт Пасажирські перевезення--Залізничні Маркетингова діяльність Ринок Анотація: Розкрита роль маркетингу на залізничному транспорті при прямому ухваленні рішень. |
ШинкаренкоВ.Г. Застосування моделі «Хофера-Шендела» для збалансування господарського портфеля АТП [Текст] / ШинкаренкоВ.Г., О.П. Шевченко> // Залізничний транспорт України. - 2008. - № 4. - С. 46-49. - Библиогр.: с. 49 (19 назв.) Рубрики: Залізничний транспорт Конкурентоспроможність--Залізниці України Маркетингова діяльність управління перевезеннями Ринок Анотація: Приведено адаптацію моделі "стадія еволюція ринку - конкурентне положення бізнесу" до специфічних умов господарювання автотранспортних підприємств. Дод.точки доступу: Шевченко, О.П. |
Кудрицька, Н. В. Нейронні мережі, нечіткі множини і нечітка логіка - ефективні алгоритми прогнозування розвитку транспорту України [Текст] / Н.В. Кудрицька> // Залізничний транспорт України. - 2008. - № 4. - С. 50-53. - Библиогр.: с. 53 (17 назв.) Рубрики: Залізничний транспорт Анотація: Представлено характеристику і класифікацію типів нейронних мереж, нечітких множин та нечіткої логіки як ефективних алгоритмів для рішення задач прогнозування. |
Левіт, Й. Р. Використання абстрактних інформаційних моделей для професійного психофізіологічного відбору операторів мобільних об"єктів [Текст] / Й.Р. Левіт, А.В. Швець, С.В. Нестеровська> // Залізничний транспорт України. - 2008. - № 4. - С. 54-58. - Библиогр.: с. 58 (18 назв.) Рубрики: Залізничний транспорт Інформаційні моделі Оператори мобільних об`єктів Анотація: Представлено результати психофізіологічних досліджень з метою визначення критеріїв професійного медичного відбору операторів мобільних об'єктів з використанням абстрактних інформаційних моделей. Дод.точки доступу: Швець, А.В.; Нестеровська, С.В. |
Сокол, Э. Н. Механизм железнодорожно-транспортного происшествия: его содержание и форма [Текст] / Э.Н. Сокол> // Залізничний транспорт України. - 2008. - № 4. - С. 58-60. - Библиогр.: с. 60 (5 назв.) Рубрики: Залізничний транспорт ДТП Транспортна ситуація Анотація: Представлений зміст і форма механізму залізнично-транспортної події як сукупність що знаходяться у взаємодії елементів системи. |
Семенцова, О. В. Обгрунтування встановлення відстані функціонування приміського комплексу відповідно адміністративним мережам приміських зон [Текст] / О.В. Семенцова> // Залізничний транспорт України. - 2008. - № 4. - С. 60-62. - Библиогр.: с. 62 (13 назв.) Рубрики: Залізничний транспорт Приміський комплекс сполучення Анотація: Розглянуто підходи щодо визначення меж приміських зон і приміського залізничного сполучення відповідно до чинного законодавства в сфері залізничного транспорту. |
Рачиньски, Я. Гармонизация технических стандартов в сфере производства и эксплуатации подвижного состава железных дорог европейского Союза [Текст] / Я. Рачиньски> // Залізничний транспорт України. - 2009. - № 1. - С. 50-56. Рубрики: Залізничний транспорт Рухомий склад--Стандартизація Анотація: Йдеться про останній етап вводу в експлуатацію рухомого складу -допуск на визначені залізничні мережі. Ці мережі в основному ще не зовсім сумісні в плані експлуатаційних характеристик, але основна частина Європейської мережі будується у відповідності з гармонізованими технічними стандартами. |
Сокол, Э. Н. Сход с рельсов поезда при разрушении обода колеса колесной пары [Текст] = Схід з рейок поїзда при руйнуванні обода колеса колісної пари / Э.Н. Сокол> // Залізничний транспорт України. - 2009. - № 4. - С. 19-21. - Библиогр.: с. 21 (6 назв.) Рубрики: Залізничний транспорт Анотація: В статті доказано, що безпосередньо технічною причиною сходу з рейок рухомого складу є провалювання рейкової колії колеса колісної пари, в якому відкололись два фрагменти. |