Контактная стыковая сварка высокопрочных рельсов современного производства [Текст] / С. И. Кучук-Яценко, А. В. Диковский, В. И. Швец // Автоматическая сварка. - 2016. - № 5/6. - С. 7-16 : мал. - Библиогр. с.16 (10 назв) Рубрики: Зварні шви    Електрозварювання--Стикове зварювання Анотація: На железных дорогах Украины в последнее пятилетие производится укладка высокопрочных рельсов нового поколения типа Р65 марки стали К76Ф производства комбината ПАО "МК "Азовсталь", а также высокопрочных рельсов типа Р65 марки стали 76Ф производства РФ с их сваркой в бесстыковые пути. В ИЭС проведены всесторонние исследования свариваемости этих рельсов контактным способом с целью разработки промышленных технологий их сварки. При сварке всех исследованных партий высокопрочных рельсов требуемые показатели механических свойств сварных соединений получены на режимах сварки, отличающихся низким энерговложением, в 1,5...2,0 меньше, чем при сварке рельсов предыдущих поколений. Разработана технология сварки пульсирующим оплавлением, обеспечивающая высококонцентрированный нагрев и формирование качественных соединений высокопрочных рельсов различного производства, также разработано новое поколение машин для контактной сварки высокопрочных рельсов в стационарных и полевых условиях. Дод.точки доступу: Кучук-Яценко, С.И.; Диковский, А.В.; Швец, В.И. Немає відомостей про примірники (Джерело у БД не знайдене)

Технология и оборудование для стыковой сварки сопротивлением деталей большого сечения из разнородных сталей [Текст] / С. И. Кучук-Яценко, А. А. Наконечный, И. В. Зяхор // Автоматическая сварка. - 2016. - № 5/6. - С. 21-27 : мал. - Библиогр. с. 27 (14 назв) Рубрики: Електрозварювання--Стикове зварювання Анотація: Контактная сварка сопротивлением находит новые области применения. Цель работы - разработка технологии контактной стыковой сварки (КСС ) сопротивлением тавровых соединений штоков и проушин гидроцилиндров из разнородных сталей 45 и 17ГС в диапазоне диаметров от 16 до 60 мм. Задачи исследований - выбор оптимальной технологической схемы процесса КСС сопротивлением деталей большого сечения, отработка технологических приемов, обеспечивающих локализацию процессов нагрева и деформации металла в зоне контакта. Исследовали процесс КСС сопротивлением и структуру соединений разнородных сталей 45 и 17ГС , выполненных с предварительной подготовкой свариваемых кромок и с использованием композиционных вставок. Установлено, что при КСС сопротивлением тавровых соединений сталей 45 и 17ГС с оптимальной подготовкой свариваемых кромок и программируемым изменением сварочного усилия на стадии нагрева удается локализовать тепловыделение в зоне сварки, избежать образования дефектов и обеспечить высокие механические характеристики сварных соединений. При механических испытаниях сварных штоков на загиб разрушение происходит по основному металлу штока. Разработана технология КСС сопротивлением тавровых соединений разнородных сталей с использованием композиционных вставок. Технология КСС сопротивлением штоков гидроцилиндров диаметром 16…60 мм реализована на специализированной сварочной машине К1040, спроектированной и изготовленной в Институте электросварки им. Е. О. Патона НАН Украины. Дод.точки доступу: Кучук-Яценко, С.И.; Наконечный, А.А.; Зяхор, И.В. Немає відомостей про примірники (Джерело у БД не знайдене)

Влияние неметаллических включений рельсовой стали на формирование сварного соединения [Текст] / С. И. Кучук-Яценко [та ін.] // Автоматическая сварка. - 2016. - № 5/6. - С. 28-32 : мал. - Библиогр. с. 32 (5 назв) Рубрики: Електрозварювання--Стикове зварювання    Залізничні рейки--Зварювання Анотація: На железных дорогах Украины с 2012 года началась укладка в пути высокопрочных рельсов производства ПАО "МК "Азовсталь" из стали марки К76Ф, а также рельсов производства РФ. Для этого в ИЭС была разработана технология контактной сварки высокопрочных рельсов различного производства, обеспечивающая требуемые по техническим условиям (ТУ) показатели прочности и пластичности сварных соединений. В процессе промышленного внедрения технологии сварки высокопрочных рельсов рельсосварочными предприятиями Украины накоплен большой объем информации о результатах комплексного применения операционного контроля с неразрушающими и разрушающими способами контроля. Было установлено, что на формирование структуры металла в зоне соединения наряду с энерговложением оказывает существенное влияние состав и распределение неметаллических включений в основном металле свариваемых рельсов. Тип и структура дефектов в значительной степени определяются составом неметаллических включений. Это влияние проявляется в различной степени при изменении энерговложения в процессе сварки. Дод.точки доступу: Кучук-Яценко, С.И.; Швец, В.И.; Дидковський, В.И.; Антипин, Е.В. Немає відомостей про примірники (Джерело у БД не знайдене)

Технология и оборудование для прессовой сварки магнитоуправляемой дугой неповоротных стыков труб малого диаметра в монтажных и стационарных условиях [Текст] / В. С. Качинский [та ін.] // Автоматическая сварка. - 2016. - № 5/6. - С. 33-38 : мал. - Библиогр. с. 38 (8 назв) Рубрики: Металеві труби--Зварювання    Електрозварювання--Стикове зварювання    Зварювальне обладнання Анотація: Повышение качества сварки неповоротных стыков труб в монтажных условиях является актуальной задачей. Цель работы - разработка адаптированной к условиям монтажной сварки неповоротных стыков при ремонте трубопроводов технологии и оборудования для прессовой сварки магнитоуправляемой дугой (ПСМ Д) неповоротных стыков труб диаметром 18…64 мм с толщиной стенки до 5 мм для стыковой сварки труб воздуховодов железнодорожных вагонов, сварке трубопроводов при ремонте и строительстве тепличных комбинатов и других целей промышленного использования. Разработана адаптивная система автоматического управления процессом энерговложения при ПСМ Д и на ее основе технология сварки труб в условиях, обеспечивающих стабильное качество соединений. Разработана технология ПСМ Д труб диаметром 18...64 мм в полевых условиях, базирующаяся на использовании способа автоматического управления величины зазора между торцами свариваемых труб, обеспечивающего стабильное энерговложение при сварке. Разработано, изготовлено и прошло промышленные испытания новое поколение оборудования для ПСМ Д труб диаметром 18...64 мм в полевых условиях с использованием систем автоматического управления основными параметрами процесса. Дод.точки доступу: Качинский, В.С.; Кучук-Яценко, С.И.; Коваль, М.П.; Гончаренко, Е.И. Немає відомостей про примірники (Джерело у БД не знайдене)