Литвиненко, А. С.     Обґрунтування сучасної методики лабораторного визначення модуля пружності зв’язних ґрунтів та їх розрахункового стану в дорожній конструкції [Текст] : (Частина 2) / А. С. Литвиненко // Автошляховик України. - 2020. - № 1. - С. 48-54 Рубрики: Дорожнє будівництво--Дорожнє грунтознавство Кл.слова (ненормовані): ґрунтова інженерна споруда -- ущільнений ґрунт -- розрахунковий стан -- модуль пружності -- критичний розрахунковий опір -- найбільша відносна деформація Анотація: Із метою зменшення витрати ґрунту і збільшення продуктивності робіт пропонується розглядати задачу визначення показників деформативності ґрунтів для розрахунку дорожніх одягів, як контактну і тому зменшити висоту ґрунтових зразків із 180 мм до 40 мм. Є примірники у відділах: (01.08.2020р. - Б.ц.) (вільний)

Головко, С. К.     Новий підхід до ремонту нежорстких дорожніх одягів перехідного типу [Текст] / С. К. Головко // Автошляховик України. - 2020. - № 4. - С. 47-51 : іл. Рубрики: Автомобільні дороги--Ремонт Кл.слова (ненормовані): модуль пружності -- стабілізація -- щебінь -- ґрунт -- холодний ресайклінг -- розподілення цементу -- фрезерування -- профілювання автогрейдером -- ущільнення котком Анотація: Аналіз показує, що є багато випадків коли конструкції перехідного типу мають значну неоднорідність і малу міцність. Це виникає за рахунок слабкої щебеневої основи і перезволоження грунтів земляного полотна. З часом грунтові частинки проникають у щебеневий шар і ослаблюють контакти між щебінками, як наслідок на дорозі утворюється колійність, ямковість і просадки, що унеможливлюють рух автотранспорту. Є примірники у відділах: (05.02.2021р. - Б.ц.) (вільний)