Головна Спрощенний режим Опис
Авторизація
Прізвище
Пароль
 

Бази даних


Картотека аналітичного опису періодичних видань- результати пошуку

Вид пошуку

Зона пошуку
 Знайдено у інших БД:Генеральний каталог ЧОУНБ (1)Шевченко Т. Г. (1)
Формат представлення знайдених документів:
повнийінформаційнийкороткий
Відсортувати знайдені документи за:
авторомназвоюроком виданнятипом документа
Пошуковий запит: <.>A=Скляр, М.$<.>
Загальна кількість знайдених документів : 7
Показані документи с 1 за 7
1.


    Бондаренко, Н.
    Формування релігійної самосвідомості Тараса Шевченка [] / Н. Бондаренко, М. Скляр // Українська література в загальноосвітній школі. - 2007. - № 3. - С. 31-36. - Бібліогр.: 10 назв
Рубрики: Письменники--Персоналії--Україна, ХІХ ст.
Анотація: Уривок з науково-дослідницької роботи випускниці 11 класу М. Скляр на тему "Теодицея у поетичній творчості Тараса Шевченка"


Дод.точки доступу:
Скляр, М.; Шевченко, Тарас Григорович (1814-1861) \про нього\

Знайти схожі

2.


    Скляр, М.
    Про поняття "землі рекреаційного призначення" / М. Скляр // Підприємництво, господарство і право. - 2008. - № 1. - С. 39-41. - Бібліогр.: 14 назв
Рубрики: Земельний фонд України--Рекреаційне призначення
Кл.слова (ненормовані):
ПРИПИСИ
Анотація: Мета цієї статті - аналіз приписів ст. 50 ЗК України щодо визначення поняття "землі рекреаційного призначення", формулювання авторського бачення поняття вказаної категорії земель.

Є примірники у відділах: всього 1 : ЕП (1)
Вільні: ЕП (1)

Знайти схожі

3.


    Скляр, М.
    До питання про розмежування земель рекреаційного та земель іншого цільового призначення [Текст] / М. Скляр // Підприємництво, господарство і право. - 2008. - № 2. - С. 87-89
Рубрики: Земельне право--Розмежування земель--Рекреаційне призначення
Анотація: Аналізується норми земельного та іншого законодавства України з проблеми розмежування земель рекреаційного та земель іншого цільового призначення.

Є примірники у відділах: всього 1 : ЕП (1)
Вільні: ЕП (1)

Знайти схожі

4.


    Скляр, М.
    Про особливості використання земель рекреаційного призначення [Текст] / М. Скляр // Підприємництво, господарство і право. - 2008. - № 10. - С. 55-57
Рубрики: Земельне право--Рекреаційні території--Використання
Анотація: Аналізується зміст використання земель рекреаційного призначення, їх правового регулювання, виокремлються характерні ознаки етапів його розвитку.

Є примірники у відділах: всього 1 : ЕП (1)
Вільні: ЕП (1)

Знайти схожі

5.


    Скляр, М.
    Сорт як фактор стабільної врожайності озимої пшениці [Текст] / М. Скляр // Рідна школа. - 2008. - № 7-8. - С. 37-38
Рубрики: Рослинництво--Пшениця--Урожайність
   Дослідницька діяльність--Озима пшениця--Досвід роботи--Учні

Анотація: Дослідницька робота з рослинництва учнів Глобинської гімназії №1 Полтавської області.


Знайти схожі

6.


    Скляр, М.
    Про поняття "правовий режим земель рекреаційного призначення" [Текст] / М. Скляр // Юридична Україна. - 2008. - № 8. - С. 71-75
Рубрики: Земельне право--Земля--Рекреаційні ресурси--Правовий режим
Анотація: Визначається поняття "правовий режим земель рекреаційного призначення"

Є примірники у відділах: всього 1 : ЕП (1)
Вільні: ЕП (1)

Знайти схожі

7.


    Павленко, О. В.
    Визначення показників прохідності тягача кРаз-6510те [Текст] / О. В. Павленко // Автошляховик України. - 2020. - № 1. - С. 19-26 : іл. - Бібліогр. в кінці ст.
Рубрики: Автомобілі--Автопоїзди--Прохідність автомобіля
Кл.слова (ненормовані):
автомобіль-сідельний тягач -- кут підйому автомобіля
Анотація: Метою роботи є покращення прохідності автопоїздів з тягачами виробництва ПрАТ «АвтоКрАЗ» завдяки збільшенню кута підйому, який долає автопоїзд. Технічним завданням на розробку нового тягача визначено, що кут підйому дороги, який повинен подолати новий автопоїзд, дорівнює 18°. Аналіз характеристик існуючих автопоїздів для перевезення вантажів масою понад 40 т показав, що найбільше значення цього кута дорівнює 16,7°. Розроблено математичну модель, яка дає змогу досліджувати вплив розподілу вертикальних реакцій на осях тягача і напівпричепа на зчіпні властивості автопоїзда. Математична модель дає змогу визначити значення кута підйому дороги, який може подолати автопоїзд за умовою зчеплення коліс із поверхнею дороги і за величиною тягової сили від двигуна.


Дод.точки доступу:
Дунь, С. В.; Скляр, М. О.
Є примірники у відділах:
(01.08.2020р. - Б.ц.) (вільний)

Знайти схожі

 
© Міжнародна Асоціація користувачів і розробників електронних бібліотек і нових інформаційних технологій
(Асоціація ЕБНІТ)