Чернівецька ОУНБ ім. М. Івасюка

Головна

Спрощенний режим

Опис

Бази даних

Картотека аналітичного опису періодичних видань- результати пошуку

Вид пошуку

Генеральний каталог ЧОУНБ

Картотека аналітичного опису періодичних видань

Бібліотека М.М.Фатова

Бібліотека О.М.Масана

Бібліотека О.С.Романця

Бібліотека Т.В.Покотило

Бібліотека В.І.Михайловсього

Шевченко Т. Г.

Хотинська бібліотека

Нотна бібліотека Й.М.Ельгісера

Бібліотека Д.М.Гнатюка

Бібліотека В.Д.Бялика

Бібліотека Т.П.Смолдиревої

Бібліотека І.Г.Чеховського

Бібліотека Я.Д.Кіршенблата

Зона пошуку

Формат представлення знайдених документів:
повний	інформаційний	короткий

Відсортувати знайдені документи за:
автором	назвою	роком видання	типом документа

Пошуковий запит: <.>A=Мямлин, С. В.$<.>

Загальна кількість знайдених документів : 14
Показані документи с 1 за 14

    Приходько, В. И.
    Сравнение динамических показателей новых пассажирских вагонов на различных тележках [Текст] / В.И. Приходько, С.В. Мямлин // Залізничний транспорт України. - 2007. - № 1. - С. 13-17. - Библиогр.: с. 16-17 (12 назв.)
Рубрики: Пасажирські вагони--Залізничні--Модернізація
   Пасажирські вагони--Динамічні показники
   Візки пасажирських вагонів
   Швидкісні поїзди
Анотація: В графічному вигляді представлені результати розрахунків у динамічних показниках нових типів вагонів 61-779, 61-788 з візками КВЗ - ЦНИИ, 68- 7007, GP 200 и Y32. Є висновки про необхідність покращення характеристик демпфування візків 68-7007 на випадок эксплуатації їх при високих швидкостях руху.

Дод.точки доступу:
Мямлин, С.В.

Знайти схожі

    Приходько, В. И.
    Определение оптимальных характеристик рессорного подвешивания тележек пассажирских вагонов с использованием метода Монте-Карло [Текст] / В.И. Приходько, С.В. Мямлин // Залізничний транспорт України. - 2008. - № 1. - С. 45-49. - Библиогр.: с. 49 (9 назв.)
Рубрики: Пасажирські вагони--Динамічні показники
   Ресори--Вагонні
   Візки вагонів
   Підвісні візки
   Буксове підвішування
   Ходові частини вагонів--Модернізація
   Підвішування візків вагонів
   Рейкові екіпажі
Анотація: Розглянуто застосування методу Монта-Карло для пошуку оптимальних характеристик ресорного підвішування пасажирських вагонів.

Дод.точки доступу:
Мямлин, С.В.

Знайти схожі

    Приходько, В. И.
    Оптимальные параметры буксового и центрального подвешивания пассажирского вагона модели 61-779 на тележках КВЗ-ЦНИИ [Текст] / В.И. Приходько, С.В. Мямлин // Залізничний транспорт України. - 2007. - № 6. - С. 42-48. - Библиогр.: с. 48 (5 назв.)
Рубрики: Букси вагонів
   Пасажирські вагони
   Візки вагонів
   Підвішування візків вагонів
   Ресорне підвішування візків
Анотація: Розглянутий один з основних методів пошуку оптимальних параметрів - метод Нелдера-Міда на прикладі вибору параметрів ресорного підвішування візків моделі 68-7007 і моделі КВЗ-ЦНІЇ для пасажирського вагону.

Дод.точки доступу:
Мямлин, С.В.

Знайти схожі

    Приходько, В. И.
    Теоретические основы структурного моделирования на основе ориентированного графа локальных связей [Текст] / В.И. Приходько, С.В. Мямлин, О.И. Харченко // Залізничний транспорт України. - 2007. - № 5. - С. 46-49. - Библиогр.: с. 49 (5 назв.)
Рубрики: Ухвалення рішення--Залізничний транспорт
   Моделювання транспортних процесів
   Дискретний аналіз--Залізничний транспорт
   Структурне моделювання--Залізничний транспорт
Анотація: Розглянуті теоретичні основи формування структурних математичних моделей і основні методи ухвалення рішень за наслідками структурного моделювання.

Дод.точки доступу:
Мямлин, С.В.; Харченко, О.И.

Знайти схожі

    Бубнов, В. М.
    Особенности конструкции безрамной цистерны пониженной металлоемкости [Текст] / В.М. Бубнов, С.В. Мямлин, Д.Т. Лавренко // Залізничний транспорт України. - 2007. - № 4. - С. 50-52. - Библиогр.: с. 51-52 (8 назв.)
Рубрики: Цистерни--Залізничні
   Безрамні цистерни
Анотація: Представлений опис конструкції безрамних цистерн понижень металоємності в габаритах 02-ВМ і 1-ВМ.

Дод.точки доступу:
Мямлин, С.В.; Лавренко, Д.Т.

Знайти схожі

    Приходько, В. И.
    Выбор оптимальных параметров скоростной тележки для пассажирского вагона [Текст] / В.И. Приходько, С.В. Мямлин // Залізничний транспорт України. - 2007. - № 3. - С. 58-62. - Библиогр.: с. 62 (6 назв.)
Рубрики: Пасажирські вагони
   Візки пасажирських вагонів
   Коливання вагонів
   Ресорні коплекти візків
   Рейкові коливання--Залізничні
   Швидкісні візки--Залізничні
Анотація: Представлені результати розрахунків динамічних показників рейкових екіпажів з використанням математичних моделей в звичайній і об'єктно-орієнтовній постановках. Визначені оптимальні параметри ресорного підвішування візка 68-7007 в діапазоні швидкостей до 300 км/ч.

Дод.точки доступу:
Мямлин, С.В.

Знайти схожі

Мямлин, С. В.
Определение напряженно-деформированного состояния цистерны от воздействия вертикальных колебаний при ее движении по железнодорожному пути [Текст] = Визначення напружено-деформованого стану цистерни від дії вертикальних коливань при її русі по залізничній колії / С.В. Мямлин, В.М. Бубнов, Д.Т. Лавренко // Залізничний транспорт України. - 2008. - № 3. - С. 20-24. - Библиогр.: с. 24 (12 назв.)
Рубрики: Цистерни--Коливання при русі
Анотація: Представлена методика визначення напружено-деформованого стану цистерни від дії вертикальних коливань. Виконаний необхідний об'єм розрахунків для цистерни на прямій ділянці шляху і кривих радіусами 600 м, 300 м і 200 м.

Дод.точки доступу:
Бубнов, В.М.; Лавренко, Д.Т.

Знайти схожі

    Анализ напряженно-деформированного состояния кузова пассажирского вагона модели 61-779 [Текст] = Аналіз напружено-деформованого стану кузова пасажирського вагону моделі 61-779 / В.И. Приходько [и др.] // Залізничний транспорт України. - 2009. - № 4. - С. 3-10. - Библиогр.: с. 10 (6 назв.)
Рубрики: Швидкісні перевезення--Залізничні
   Пасажирські вагони--Залізничні--Проектування
   Кузови вагонів
   Рухомий склад--Залізничний
   Безпека руху--Залізничний транспорт
   Вагони--Залізничні--Пасажирські
Анотація: Забезпечення пасажирських перевезень рухомим складом повинно супроводитись високим рівнем безпеки руху і надійності усіх складових частин конструкції пасажирського вагона. Суттєва роль при цьому відводиться якості проектування кузова вагона.

Дод.точки доступу:
Приходько, В.И.; Мямлин, С.В.; Ягода, Д.А.; Ягода, П.А.; Подлубный, В.Ю.

Знайти схожі

    Блохин, Е. П. (доктор технических наук; ДНУЖТ).
    Повышенный износ колес и рельсов - важнейшая проблема транспорта [Текст] / Е. П. Блохин, С. В. Мямлин, Н. И. Сергиенко // Залізничний транспорт України. - 2011. - № 1. - С. 10-14 : рис., табл. - Библиогр. в конце ст.
Рубрики: Взаємодія колеса і рейки
   Вантажні вагони--Колеса
   Знос коліс
   Знос рейок
   Бічний знос
Анотація: У статті розглядаються думки учених щодо збитку, який наносить залізницям колії 1520 мм контакт колеса рухомого складу з рейками, приведені причини такого явища і дані деякі рекомендації.

Дод.точки доступу:
Мямлин, С. В. (доктор технических наук; ДНУЖТ); Сергиенко, Н. И. (кандидат технических наук; УЗ)

Знайти схожі

10.

    Мямлін, С. В. (доктор технічних наук; ДНУЗТ).
    Теоретичне обгрунтовання підвищення довговічності дизелів спеціального самохідного рухомого складу залізниць при протіканні процесів самоорганізації [Текст] / С. В. Мямлін, Д. М. Барановський // Залізничний транспорт України. - 2011. - № 1. - С. 52-55. - Бібліогр. в кінці ст.
Рубрики: Залізничний транспорт
   Самохідний рухомий склад залізниць
   Рухомий склад
   Трибосистеми дизелів
Анотація: Показано, що при наявності впорядкованості структур в трибосистемах дизелів спеціального самохідного рухомого складу залізниць в них реалізується процес самоорганізації, при протіканні якої забезпечується підвищення їх довговічності, а збільшення градієнту температури на їх поверхнях приводить до збільшення ентропії в підкритичному режимі і її зменшенню в кінетичному стані, яке відіграє роль впорядкованості.

Дод.точки доступу:
Барановський, Д. М. (кандидат технічних наук; КрНУ); Мямлин, С. В.

Знайти схожі

11.

    Мямлин, С. В.
    Перспективные конструкции контейнеров-цистерн для перевозки светлых нефтепродуктов, аммиака и углеводородных газов [Текст] / С. В. Мямлин, Ю. В. Кебал, С. М. Кондратюк // Залізничний транспорт України. - 2012. - № 2. - С. 44-46 : рис., табл. - Библиогр.: с. 46 (4 назв.)
Рубрики: Контейнерні перевезення
   Вантажні перевезення
   Залізничний транспорт
Кл.слова (ненормовані):
вантажні вагони -- вагони-цистерни -- контейнери-цистерни -- залізничні цистерни -- перевезення палива
Анотація: У статті наведено обгрунтування на розробку вдосконаленої конструкції контейнерів-цистерн для перевезення світлих нафтопродуктів, аміаку і вуглеводневих газів, а також приведені результати виконання конструкторської розробки. Приведені основні переваги конструкції і результати в експлуатацію контейнерів-цистерн вказаної конструкції.

Дод.точки доступу:
Кебал, Ю. В.; Кондратюк, С. М.

Знайти схожі

12.

    Мямлин, С. В.
    Оценка динамических показателей головного и промежуточного вагонов межрегионального двухсистемного электропоезда производства ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» [Текст] / С. В. Мямлин // Залізничний транспорт України. - 2012. - № 5. - С. 48-56. - Библиогр.: с. 56 (14 назв.)
Рубрики: Інфраструктура залізниць
   Двосистемні електропоїзди
   Міжрегіональні електропоїзди
Анотація: У статті приведені результати теоретичного дослідження динамічних показників головного і проміжного вагонів міжрегіонального двосистемного електропоїзда у всьому діапазоні експлуатаційних швидкостей руху. Отримано висновок про підтвердження конструкційної швидкості руху, яка складає 200 км/год. для прямолінійних ділянок на існуючій інфраструктурі залізниць України.

Знайти схожі

13.

    Мямлин, С. В.
    Выбор интервала моделирования в численном эксперименте по определению динамических показателей рельсовых экипажей [Текст] / С. В. Мямлин // Залізничний транспорт України. - 2012. - № 6. - С. 12-15. - Библиогр.: с. 14-15 (17 назв.)
Рубрики: Рейкові екіпажі
   Вантажні вагони
   Пасажирські вагони
Кл.слова (ненормовані):
динамічна навантаженість -- чисельні експерименти -- динамічні показники -- математичне моделювання -- частота системи
Анотація: При виконанні теоретичних досліджень динамічної навантаженості рейкових екіпажів одним з параметрів розрахунків є інтервал моделювання. Як правило, дослідники вибирають невелику ділянку , при цьому, не завжди аргументуючи його протяжність. У даному дослідженні автором запропонований свій варіант протяжності необхідного, але достатньої ділянки у для здійснення математичного моделювання динамічної навантаженісті вантажного і пасажирського вагонів, який вибирається виходячи з кратності періоду найнижчої власної частоти системи.

Знайти схожі

14.

    Мямлин, С. В.
    Проблемы и перспективы перевозки зерновых грузов железнодорожным транспортом в Украине [Текст] / С. В. Мямлин, Д. М. Козаченко, Р. В. Вернигора // Залізничний транспорт України. - 2013. - № 2. - С. 32-34 : рис. - Библиогр. в конце ст.
Рубрики: Залізничний транспорт
   Вантажні перевезення
   Насипні вантажі
   Рухомий склад
Анотація: У статті представлені результати дослідження динаміки перевезень зернових вантажів в Україні. Показано, що основною проблемою, яку необхідно вирішити для збільшення виробництва зерна, є оновлення парку залізничних вагонів-зерновозів.

Дод.точки доступу:
Козаченко, Д. Н.; Вернигора, Р. В.

Знайти схожі

© Міжнародна Асоціація користувачів і розробників електронних бібліотек і нових інформаційних технологій
(Асоціація ЕБНІТ)