Головна Спрощенний режим Опис
Авторизація
Прізвище
Пароль
 

Бази даних


Картотека аналітичного опису періодичних видань- результати пошуку

Вид пошуку

Зона пошуку
Формат представлення знайдених документів:
повнийінформаційнийкороткий
Відсортувати знайдені документи за:
авторомназвоюроком виданнятипом документа
Пошуковий запит: <.>A=Кузин, Н. О.$<.>
Загальна кількість знайдених документів : 3
Показані документи с 1 за 3
1.


    Кузин, Н. О. (кандидат технических наук; Информационно-вычислительный центр Львовской железной дороги).
    Управление контактной прочностью материалов узлов трения подвижного состава с использованием математических и компьютерных моделей [Текст] / Н. О. Кузин // Залізничний транспорт України. - 2011. - № 2. - С. 55-60 : рис. - Библиогр. в конце ст.
Рубрики: Залізничний транспорт
   Рухомий склад

   Математичні моделі

   Комп'ютерні моделі

   Фрикційна міцність

Анотація: З використанням математичного і комп'ютерного моделювання, показані шляхи управління напружено-деформованим станом в зонах контактної взаємодії для підвищення довговічності вузлів тертя.


Знайти схожі

2.


    Кузин, Н. О.
    Использование подходов термодинамики и компьютерного моделирования при анализе функционирования трибосистем подвижного состава [Текст] / Н. О. Кузин // Залізничний транспорт України. - 2013. - № 2. - С. 23-26 : рис. - Библиогр. в конце ст.
Рубрики: Залізничний транспорт
   Рухомий склад

   Термодинаміка

   Комп'ютерне моделювання

Анотація: У роботі запропонована методика математичного і комп'ютерного моделювання зміни властивостей матеріалів трибосистем рухомого складу в умовах фрикційних навантажень.


Знайти схожі

3.


    Кузин, Н. О.
    Роль технологических факторов в образовании повреждений обшивки кузовов пассажирских вагонов при эксплуатации [Текст] / Н. О. Кузин, О. А. Кузин // Залізничний транспорт України. - 2013. - № 3-4. - С. 17-21. - Библиогр.: с. 21 (7 назв.)
Рубрики: Пасажирські вагони
   Залізничний транспорт

   Ремонт кузовів

Анотація: Розглянутий вплив параметрів технологічних процесів, використовуваних при ремонтах обшивки кузовів вагонів на їх корозію при експлуатації. Встановлено, що руйнування лакофарбного покриття і корозія найбільшою мірою розвивається в ділянках фрагментів обшивки кузовів вагонів з найбільш високою щільністю технологічних ушкоджень, сформованих при зварюванні або пластичній деформації в умовах ремонту.


Дод.точки доступу:
Кузин, О. А.

Знайти схожі

 
© Міжнародна Асоціація користувачів і розробників електронних бібліотек і нових інформаційних технологій
(Асоціація ЕБНІТ)