Головна Спрощенний режим Опис
Авторизація
Прізвище
Пароль
 

Бази даних


Картотека аналітичного опису періодичних видань- результати пошуку

Вид пошуку

Зона пошуку
Формат представлення знайдених документів:
повнийінформаційнийкороткий
Відсортувати знайдені документи за:
авторомназвоюроком виданнятипом документа
Пошуковий запит: <.>S=Колісні сталі<.>
Загальна кількість знайдених документів : 3
Показані документи с 1 за 3
1.


    Вакуленко, І. О.
    Чинники, які впливають на розвиток втомленості металу в процесі експлуатації залізничних коліс [Текст] / І.О. Вакуленко, ПерковО.Н., М.А. Грищенко // Залізничний транспорт України. - 2007. - № 5. - С. 70-71. - Библиогр.: с. 71 (4 назв.)
Рубрики: Колісні сталі
   Втомленість металу

   Залізничні колеса--Експлуатація

   Тріщини в сталі

Анотація: Подано результати досліджень впливу структурних параметрів на зародження та зростання тріщин в сталі залізничних коліс.


Дод.точки доступу:
Перков, О. Н.; Грищенко, М. А.

Знайти схожі

2.


   
    Исследование причин образования дефектов на поверхности катания высокопрочных колес в процессе эксплуатации [Текст] = Дослідження причин утворення дефектів на поверхні кочення високоміцних коліс в процесі експлуатації / А. И. Бабаченко [и др.] // Залізничний транспорт України. - 2010. - № 5. - С. 35-38. - Библиогр.: с. 38 (7 назв.)
Рубрики: Колеса--Залізничні
   Дефекти

   Стійкість сталі

   Гребені коліс--Залізничні

   Колісні сталі

Анотація: Вивчено механізм утворення вищербин в залізничних колесах різного хімічного складу (різних рівней міцності) в процесі експлуатації. В результаті фізичного моделювання в лабараторних умовах встановлені закономірності впливу хімічного складу сталі для залізничних коліс на її стійкість до утворення дефектів теплового походження.


Дод.точки доступу:
Бабаченко, А. И.; Кононенко, А. А.; Дементьева, Ж. А.; Литвиненко, П. Л.; Кныш, А. В.

Знайти схожі

3.


    Осташ, О. П.
    Експлуатаційна надійність високоміцних залізничних коліс [Текст] / О. П. Осташ, І. М. Андрейко, В. В. Кулик // Залізничний транспорт України. - 2013. - № 5-6. - С. 11-17. - Библиогр.: с. 17 (18 назв.)
Рубрики: Високоміцні колеса
   Залізничні колеса

   Колісні сталі

   Опірність тріщиноутворенню

Анотація: За результатами статистичного аналізу експлуатаційних пошкоджень високоміцних залізничних коліс та відповідних лабораторних досліджень колісних сталей встановлено, що переважна більшість з них - це вищербини і повзуни на поверхні кочення. Тому необхідно змінити концепцію вибору сталі для коліс КП-Т: враховувати не тільки її характеристики міцності і твердості (зносотривкості), а й опірність тріщиноутворенню за умов контактної втоми. Вона повинна базуватися на підходах структурної механіки втомного руйнування і передбачати створення колісних сталей КП-Т з пониженим вмістом вуглецю та підвищеними характеристиками циклічної тріщиностійкості в умовах нормального відриву та поперечного зсуву. Для вибору колісних сталей запропоновано діаграми експлуатаційної довговічності, які поєднують характеристики зносостійкості і опору утворенню вищербин на поверхні кочення коліс.


Дод.точки доступу:
Андрейко, І. М.; Кулик, В. В.

Знайти схожі

 
© Міжнародна Асоціація користувачів і розробників електронних бібліотек і нових інформаційних технологій
(Асоціація ЕБНІТ)