Чернівецька ОУНБ ім. М. Івасюка

Головна

Спрощенний режим

Опис

Бази даних

Картотека аналітичного опису періодичних видань- результати пошуку

Вид пошуку

Генеральний каталог ЧОУНБ

Картотека аналітичного опису періодичних видань

Бібліотека М.М.Фатова

Бібліотека О.М.Масана

Бібліотека О.С.Романця

Бібліотека Т.В.Покотило

Бібліотека В.І.Михайловсього

Шевченко Т. Г.

Хотинська бібліотека

Нотна бібліотека Й.М.Ельгісера

Бібліотека Д.М.Гнатюка

Бібліотека В.Д.Бялика

Бібліотека Т.П.Смолдиревої

Бібліотека І.Г.Чеховського

Бібліотека Я.Д.Кіршенблата

Зона пошуку

у знайденому

Знайдено у інших БД:

Генеральний каталог ЧОУНБ (5)

Буковина (27)

Формат представлення знайдених документів:
повний	інформаційний	короткий

Відсортувати знайдені документи за:
автором	назвою	роком видання	типом документа

Пошуковий запит: <.>K=Покриття<.>

Загальна кількість знайдених документів : 133
Показані документи с 1 за 10

1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60

Родченко, О. В.
Вдосконалення проектування жорстких аеродромних покриттів на дію навантажень від опор літаків типу А 380 [] / О. В. Родченко // Будівництво України. - 2010. - № 5. - С. 40-43 : табл., мал. - Бiблiогр. в пiдрядк. прим.
Рубрики: Аеродромні покриття--Проектування--Навантаження
Анотація: Автором статті запропоновано вдосконаленне проектування жорстких аеродромних покриттів на дію навантажень від опор літаків типу А 380. Отримано формулу для визначення кількості проходів за смугою охоплення за критерієм розтягувального напруження на верхній поверхні плити.

Немає відомостей про примірники (Джерело у БД не знайдене)

Знайти схожі

Махненко, О. В.
Вплив технологічних параметрів дугового наплавлення антикорозійного шару в корпусі реактора ВВЕР-1000 на розподіл залишкових напружень [] / О. В. Махненко, О. С. Костеневич // Автоматичне зварювання. - 2020. - № 12. - С. 3-16. - Бібліогр. с. 15-16 (24 назви)
Рубрики: Ядерні реактори--Протикорозійні покриття
Анотація: Для обґрунтування подовження ресурсу безпечної експлуатації діючих корпусів реакторів ВВЕР-1000 необхідно враховувати залишкові напруження, які виникають під час виготовлення в результаті зварювального або наплавного нагріву, та їх перерозподілу після термообробки. Для циліндричної частини корпусів використовувалось автоматичне наплавлення під флюсом стрічковими електродами, а для поверхні патрубкової зони (внутрішня поверхня патрубків Ду850 та їх галтелі), а також інших важкодоступних місць корпусу – ручне дугове наплавлення покритими електродами. Процес та параметри режиму дугового антикорозійного наплавлення можуть значно впливати на мікроструктурний фазовий склад зони термічного впливу (ЗТВ) основного матеріалу, корпусної сталі 15Х2НМФА, а також на розподіл залишкових напружень. За допомогою математичного моделювання виконано прогнозування мікроструктурних фазових перетворень в ЗТВ при наплавленні захисного антикорозійного шару на основі експериментальної зварювальної термокінетичної діаграми розпаду аустеніту корпусної сталі 15Х2НМФА, отримано розподіл залишкових напружень в корпусі реактора ВВЕР-1000 з урахуванням мікроструктурних перетворень при різних технологічних режимах дугового наплавлення. Порівняння результатів розподілу залишкових напружень після наплавлення та термообробки при різних технологічних режимах показало наявність зони стискаючих напружень, які виникають в ЗТВ сталі 15Х2НМФА внаслідок мартенситно-бейнітного перетворення.

Дод.точки доступу:
Костеневич, О.С.
Немає відомостей про примірники (Джерело у БД не знайдене)

Знайти схожі

Родченко, О. В.
Удосконалення проектування жорстких аеродромних покриттів при дії навантаження від опори літака по краю плити [] / О. В. Родченко, М. В. Зирянова // Будівництво України. - 2011. - № 2. - С. 45-48 : табл., мал. - Бiблiогр. в пiдрядк. прим.
Рубрики: Аеродромні покриття--Проектування--Експлуатація
Анотація: Авторами статті проведено дослідження для одношарового жорсткого аеродромного покриття на штучній основі при дії одно-, дво-,чотири- та шестиколісних опор повітряних суден. Запропоновано удосконалення проектування жостких аеродромних покриттів при дії навантаження від опори літака по краю плити за допомогою програми FEAFAA, де можна змоделювати навантаження і отримати розрахунки.

Дод.точки доступу:
Зирянова, М.В.
Немає відомостей про примірники (Джерело у БД не знайдене)

Знайти схожі

Родченко, О. В.
Удосконалення проектування жорстких аеродромних покриттів з урахуванням зміни температури впродовж року [] / О. В. Родченко // Будівництво України. - 2011. - № 1. - С. 40-43. - Бiблiогр. в пiдрядк. прим.
Рубрики: Аеродромні покриття--Проектування
Анотація: Автором статті запропонована методика розрахунку жорсткого аеродромного покриття, що дозволяє більш точно визначити прогнозований термін служби покриття, зменшити товщину цементобетонної плити та більш гнучко враховувати кількість вильотів літаків за порами року та часом доби. А не усереднено, як це наведено у чинних вітчизняних та зарубіжних нормах проектування аеродромних покриттів.

Немає відомостей про примірники (Джерело у БД не знайдене)

Знайти схожі

    Стефанів, Б. В.
    Розробка технології виготовлення бурових доліт із захисним покриттям робочих органів [Электронный ресурс] / Б. В. Стефанів. - Електрон. журн. // Автоматичне зварювання. - 2021. - № 8. - С. 18-23
Рубрики: Наплавлення--Зносостійкість
   Бурові долота--Захисні покриття
Анотація: Розглянуто і вивчено особливості виготовлення бурових доліт і шарошок. Проведений аналіз експлуатації робочих органів корпусів бурових доліт показав, що найчастіше при бурінні відбувається зношування різців, захисного покриття посадочних гнізд і калібруючої поверхні корпусів бурових доліт. Досліджено, що при дуговому наплавленні ТІГ?способом низькі швидкості нагрівання і охолодження металу під час підігріву робочих органів долота дозволяють зменшити залишкові напруги й уникнути утворення тріщин в покриттях і основному матеріалі. Встановлено, що оптимальна товщина наплавлення захисного покриття повинна бути в межах 2,0…3,0 мм, де спостерігається рівномірне розміщення карбідів вольфраму по всьому об’єму наплавленого шару, що дозволяє ефективно протистояти зношуванню робочих органів лопатей і корпусів доліт в умовах знакозмінних та ударних навантажень, гідроабразивного зносу, корозії, ерозії, тощо. Встановлено, що долота з захисним покриттям, маючи високу зносостійкість і корозійну стійкість, підвищують механічну швидкість буріння і вирішують найважливіше завдання щодо зменшення кількості опускально-підіймальних операцій при бурінні газових та нафтових свердловин. В результаті проведених виробничих випробувань виготовлених бурових доліт встановлено, що захисне покриття робочих органів дозволяє подовжити експлуатаційний ресурс.

Перейти к внешнему ресурсу: Стефанів Б.В.

Знайти схожі

Тимченко, Світлана.
Перше чергування й антипригарне покриття [Текст] / С. Тимченко // Дніпро. - 2011. - № 2. - С. 120-125
Рубрики: Художня література--Українська--Проза, 21 ст.

Є примірники у відділах:
ЧЗ (вільний)

Знайти схожі

    Разработка электродуговых покрытий для восстановления штоков гидроцилиндров горнодобывающего оборудования с использованием порошковых проволок [Текст] / Т. Р. Ступницкий [и др.] // Автоматическая сварка. - 2017. - № 4. - 48-53. : рис. - Библиогр. с. 52-53 (12 назв.)
Рубрики: Гірниче обладнання--Протикорозійні покриття
   Зварювання--Наплавлення
Анотація: В работе сформулированы основные требования к порошковым проволокам на основе ферросплавов систем Fe-Cr-C и Fe-Cr-B с содержанием хрома свыше 12 мас. % для электродугового напыления износо- и коррозионностойких покрытий. Обнаружено, что наличие 12 мас. % хрома в шихте порошковой проволоки, в отличие от стали, не обеспечивает коррозионной стойкости покрытий в нейтральных водных растворах. Причины этого были исследованы. Экспериментально установлено, что коррозионная стойкость покрытий, содержащих сверх 12 мас. % хрома, обратно пропорциональна их химической микрогетерогенности. Показана высокая эффективность использования пропитки покрытия ингибированным 3%-м раствором Hydroway 1060 для предотвращения проникновения агрессивной среды через поры покрытия к подложке. Разработаны синергичные композиции ингибиторов натрий бензоат + бензилбензоат, обеспечивающие степень защиты от коррозии стали подложки покрытий до 99,14 %.

Дод.точки доступу:
Ступницкий, Т. Р. ; Студент, М. М. ; Похмурский, В. И.; Тымусь, М. Б.
Немає відомостей про примірники (Джерело у БД не знайдене)

Знайти схожі

Исследование процесса получения структуры и свойств магнетронных нанослойных FeAl-покрытий [Текст] / Ю. С. Борисов [и др.] // Автоматическая сварка. - 2017. - № 8. - С. 29-36 : іл. - Библиогр. с. 36 (17 назв.)
Рубрики: Захисні покриття
Анотація: Робота присвячена дослідженню процесу формування FeAl-покриття з регульованим складом на підкладках зі сталі 08Х18Н10Т при спільному магнетронному розпиленні складеної мішені Al + Fe з вставкою з С т.3, що нагрівається вище точки Кюрі (768 °С) і алюмінієвої мішені. Застосування системи циклічного переміщення підкладки в активних зонах роботи магнетронів дозволило формувати нанослойну структуру покриття з товщиною наношарів Al — 1,3...1,9, Fe — 1,6 нм. Покриття досліджували методами Оже-спектрометрії, рентгенівської дифракції та мікроіндентування. Встановлено, що FeAl-покриття товщиною 3 мкм, що містять 39,6 і 54,6 ат. % Al, є впорядкованою фазою В2–FeAl, що складається з зенанокристалітів розміром 7 і 22 нм, відповідно.

Дод.точки доступу:
Борисов, Ю. С.; Кузнецов, М. В.; Ткаченко, Б. Т.; Волос, А. В. ; Задоя, В. Г.; Капитанчук, Л. М.; Гудыменко, А. И.; Горбань, В. Ф.
Немає відомостей про примірники (Джерело у БД не знайдене)

Знайти схожі

Кузьмінський, О.
Потужність покриття - еталон ефективності [Текст] / О. Кузьмінський // Пропозиція : Український журнал з питань агробізнесу. - 2017. - N 4. - С. 136-137
Рубрики: Захист рослин--Засоби боротьби--Шкідники--Врожайність
Анотація: Інноваційні інсектицидні рішення захисту врожаю зернових культур.

Немає відомостей про примірники (Джерело у БД не знайдене)

Знайти схожі

10.

    Марченко, А. Е.
    Экспериментальные исследования разнотолщинности покрытия электродов при опрессовке [Текст] / А. Е. Марченко, О. Малютін // Автоматическая сварка. - 2017. - № 1. - С. 26-34 : рис. - Библиогр.: с. 34 (15 назв.)
Рубрики: Дугове електрозварювання
   Зварювання--Зварювальні матеріали
Анотація: Із застосуванням осцилографічних і математико-статистичних методів вивчені закономірності утворення різнотовщинності покриття експериментальних електродів УОНИ 13/55 з діаметром стрижня 4 мм під час їх виготовлення на кутовому гідравлічному пресі в умовах, максимально наближених до виробничих. Виявлено, що зміна різнотовщинності покриття це безперервний, багатостадійний, немонотонний (хвилеподібний) і гармонійний процес, в якому обурення, що виникли на стартовій стадії, можуть відчуватись на наступних стадіях опресування електродів. Різнотовщинність покриття викликається, насамперед, порушенням балансу пружності і в'язкості, який залежить від консистенції електродних обмазувальних мас. Разом з тим на ймовірність утворення різнотовщинності покриття суттєво впливають конструктивні особливості формуючого тракту електрообмазувального преса.

Дод.точки доступу:
Малютін, Олександр

Знайти схожі

1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60

© Міжнародна Асоціація користувачів і розробників електронних бібліотек і нових інформаційних технологій
(Асоціація ЕБНІТ)